Una matriu de transferència de xapa d'automòbil pot manejar un panell exterior gran o un element estructural més petit; les prioritats d'enginyeria no són les mateixes. Els panells visibles necessiten un contacte controlat i protecció contra les rascades, mentre que les peces de reforç posen més èmfasi en la ubicació de la brida, la posició del forat i l'ajust del muntatge. Per a una matriu de transferència de panells d'automòbil, el dibuix crea la superfície de referència per a posteriors retallades i perforacions. Per a treballs estructurals, la resistència local i el retorn elàstic poden regir les etapes de reactivació i calibratge. Les característiques d'unió s'han de lligar al cos-en-datums blancs, de manera que els resultats de la inspecció es relacionin directament amb l'ajust del conjunt en lloc de les dimensions aïllades.
El procés de la matriu de transferència d'automòbils es revisa en totes les formes intermèdies. Una matriu de transferència de carrosseria d'automòbil necessita zones de recollida estables que no distorsionin la superfície o el perfil. Una matriu de transferència de conformació d'automòbils pot utilitzar perles d'estirament, control de pressió i superfícies de reactivació per gestionar el moviment del material i el retorn elàstic. Durant la prova, els enginyers fan un seguiment de la línia de retall, les dades d'acoblament, la posició del forat, l'angle de la brida i les marques d'eines en lloc de jutjar només el contorn final. Les transicions nítides es corregeixen a l'origen; no s'utilitza un poliment excessiu per emmascarar un problema de geometria.
Una matriu de transferència d'estampació d'automòbils també ha de coincidir amb l'equip de manipulació. L'abast dels dits, la direcció de la pinça, l'espaiat de la premsa, la llum del dia i l'espai lliure es comprova amb la línia real. La simulació CAE pot guiar el desenvolupament en blanc i ressaltar el risc d'aprimament o d'arrugues, però els panells físics es mesuren després de cada operació important. Les correccions es fan a l'estació on comença la variació, la qual cosa evita compensar un error afegint-ne un altre aigües avall. Després de cada correcció de geometria, es torna a provar el maneig de les peces perquè l'estabilitat de la recollida pot canviar amb la forma del panell.
Per a una cotització de matriu de transferència d'automòbils, envieu tant un dibuix 2D com un dibuix 3D, a més de l'especificació de premsa prevista i els estàndards tècnics de matriu que regeixen la construcció. Les dades del material, la classificació de la superfície, el volum anual, les dades d'unió i el mètode de transferència proposat haurien d'acompanyar-los. Changdong pot revisar el pla de divisió i prova de l'operació en funció dels requisits del projecte confirmats.
Etiquetes populars: matriu de transferència d'automòbils, fabricants de matrius de transferència d'automòbils de la Xina, proveïdors, fàbrica
